カスタムパーツの変更 ---- Buell S1

いろいろとリサーチしている内にいろいろと面白いパーツが見つかったのでカスタムパーツを変更すことにした。
まずは、シリンダーヘッドはBuell XBのヘッドをベースにポート加工・ビッグバルブ（In:1.850" Ex:1.615")。ちなみにストックは、IN:1.810" Ex:1.580"。加工無しの状態でXBのヘッドは、サンダーストームよりもFlowがいいらしくパワーも５～６馬力ぐらい違うらしい。まぁ、ポート加工してしまえば同じだけどね・・・・。


シリンダーは、Axtellの１２５０ｃｃのビッグボアでハイコンプピストン
(10.5:1)。


カムは、Redshift585V2。


この変更によりキャブとイグニッションをやる金は無くなった・・・。

目標は、とりあず110hp。1/4マイルを１０秒切ること！！