2019/04/09

Chris Rivas107" スーパーチャージド ツインカム ”HOGG"!!

三重県のアトラクトカスタムズさんで製作したスーパーチャージド”HOGG"です。
見た目の派手さに目を奪われますが、エンジン周りも高い技術で組付け、制御されている一台です!

エンジンは、ボンネビルソルトフラッツで244mph (392km/h)の記録を持つChris Rivas V-Twin製の107”(1753cc)キットにProCharger製のスーパーチャージャーという仕様です。
過給機に対応できるようにMAPセンサーも300kpaタイプを使用して、インジェクションシステムを制御しています。

そして、絞り出されたパワーは、ご覧の通りです!
馬力185.79ps、トルク21.79kg-m!!

これだけのパワーを絞り出すと純正の燃料ポンプでは排出量が足りなくなるので大容量のポンプを使用します。
基本的にハーレー用のハイフロー燃料ポンプは用意されていないので、予想される出力から計算してV8エンジンの車用燃料ポンプから探してくる必要があります。

この一台は、そこまで考えられて製作された高いレベルの車両なのです!
アトラクトカスタムズさんは、このようなハイパフォーマンスエンジンを搭載したHOGGカスタムを得意とする高い技術を有するショップさんです!
ご興味のある方は、問い合わせしてみてはどうでしょうか?

2019/04/07

Bolt-on 117" High-Comp Big Bore Kit for CVO 110"

T-man PerformanceからCVO110"エンジンが、ボルトオンで117”になるビッグボアキットがリリースされました。
クランケースを加工する必要はありません。
圧縮比は、ヘッドガスケットの厚みを変えることで10.6~11:1を選択できます。
嬉しいことにストックのCVO110ヘッドを使用できます!

カムは、パワー狙う場合はT-man 590カムがお勧めです。
低中速のトルクを狙う場合は、T-man 625カムがお勧めです。

これまでスクリーミンイーグルから117”になるボルトオンビッグボアキットがありましたが、圧縮比が低く、あまりパワー/トルクが上がりませんでした。

このT-manの117”ビッグボアキットは、これまでにCVO110"エンジンになかったビッグボアとカムだけで、ある程度のパワーとトルクを狙ったリーズナブルなパフォーマンスキットです!

ご興味のある方は、HRDまでお気軽にお問い合わせ下さい。

2019/03/23

馬力:250ps / トルク:33kg-mのH-D Dyna!!


兵庫県のクスノキカスタムワークスさんで製作したドラッグレース用ダイナです。
S&S143” + ProCharger + ナイトロスオキサイドシステムで馬力250ps、トルク33.34kg-m!!
驚くべきことは、このパワーをインジェクションシステムとナイトロスシステム用モジュールを使用してコントロールできていることです。
この数字でも設定している状態の80%です。

ナイトロスシステムは、もちろんウェットショットで亜酸化窒素とガソリンの供給をNOSコントロールモジュールで制御しています。

スーパーチャージャーはProCharger製です。これにDas PerformanceのOne wayプーリーを使用。

これだけのパワーをリヤタイヤに伝える役目をしているのがAIMのCF2クラッチです。
エンジンの仕様、ドラッグレースやスピードトライアルやストリートなどの使用目的に合わせて無限に設定可能な高性能クラッチです。

これだけのドラッグマシンを製作、システム構築、制御を行うには高い技術と知識が必要です。クスノキカスタムワークスさんの高い技術を窺い知ることができます。

クスノキカスタムワークスさんは、今年の8月にユタ州ソルトフラッツで開催されるボンネビルスピードトライアルで最高速に挑戦する予定です。

2019/03/11

ミルウォーキーエイト・ソフテイル (Milwaukee Eight Softail)用 HPIエキゾーストシステム



インジェクション用の高性能スロットルボディで有名なHorsepower, Inc (HPI)が製作したミルウォーキーエイトのソフテイルモデル用 (M8 Softail)のレーシングエキゾーストシステムです。
ミルウォーキーエイト用で、これほどアグレッシブなデザインのエキゾーストシステムは他には無いかと思います。
O2バングも裏側と表側に設けられているのでワイドバンドO2センサーも簡単に取り付けられます。
ステンレス製。
現在のところ、カタログでも販売されていないレアマフラーです。
おそらく日本にあるのは、これ1本だけだと思います。

ご興味のある方は、HRDまでお気軽にお問い合わせ下さい。

2018/04/21

テクノリサーチ社来日!Joints Cuctombike Show


4/29日に愛知県のポートメッセ名古屋で開催されるJOINTS CUSTOMBIKE SHOWに出展します。
今年は、アメリカからディレクトリンクEFIチューニングキットのテクノリサーチ社が来日予定です。
また、HRDのブースではディレクトリンクチューニングキットをはじめ、ミルウォーキーエイト用のカム、ビッグボアキット、シリンダーヘッド、ツインカム用のパフォーマンスパーツなど展示しております。

フューエルインジェクション、ハーレーのパフォーマンスアップについての疑問や悩み、ご質問などありましたら、是非HRDのブースに立ち寄ってください!!
ディレクトリンク以外のチューニングキットでも問題ありません!!
ご質問にお応え致します!!

ポートメッセ名古屋までのアクセス: 愛知県名古屋市港区金城ふ頭2-2 

2018/04/19

ミルウォーキーエイト用Burn's Stainless 2:1エキゾーストシステム!!

アメリカのレーシーンで有名なBurn's Stainlessから待望のミルウォーキーエイト用エキゾーストシステムが完成しました!!
エンジンの仕様に合わせてヘッダーパイプのサイズが2種類用意されています。
1 7/8" - 2" - 2 1/8"と2" - 2 1/8" - 2 1/4"です。
写真は、1 7/8" - 2" - 2 1/8"のヘッダーパイプになります。


NHRAやNASCARなどのレース用を専門に手掛けている会社がデザインしているのでフロントとリアの長さや取り回しも考えられて設計されています。
集合部分は、3インチあります!!


これ以上ない極上のレース用エキゾーストシステムです。

ご興味のある方は、HRDまでお気軽にお問い合わせください。

2017/12/12

HRDストリームラインシート!!


HRDオリジナルのストリームラインシート (Streamline Seat)を作成しました! ありそうでなかったシートカウルスタイルです。

サイドからの外観はサドルバックのラインに合わせてデザインしております。
2009年以降のツーリングモデル(純正リアフェンダー)に適合します。
素材はグラスファイバーになります。
塗装はされておりませんので、お好みのカラーにペイントして下さい。
シートは、スポンジまでは貼っている状態です。
革は張っておりませんので、お好みのデザインで専門業者にて革貼りをお願いします。
この商品は、受注生産になります。
ご興味のある方は、HRDもしくは、お取り扱いショップまでお問い合わせください。