ハーレーのニューエンジン”ミルウォーキーエイト（ Milwaukee Eight）”の可能性！！Part4

（左：SE64ｍｍ　右：純正55ｍｍ）

次は、排気量１２０”（1967ｃｃ）となったミルウォーキーエイト (Milwaukee Eight)のスロットルボディを純正の５５ｍｍからスクリーミンイーグルの６４ｍｍに交換してみました。
ツインカム (Twin Cam) のときで５０ｍｍ（電子スロットル）だったので、ミルウォーキーエイトは純正スロットルボディのままでもツインカムに比べて既に５ｍｍ大きいことになります。

（左：SE64ｍｍ　右：純正55ｍｍ）

流石にスロットルボディのボア径が９ｍｍ違うと見た目にもその大きさの違いが良く分かります。

インテークポートも純正ヘッドで1.900”（48.26ｍｍ）もあります！
ツインカムは、96”ヘッドで1.660”（42.16ｍｍ）ですので5.8ｍｍも大きくなっています。
スクリーミンイーグルのMVAヘッドでも1.800”（45.72ｍｍ）なのでミルウォーキーエイトのインテークポートが如何に大きいかが分かります。

これで１２０馬力超えてくれると嬉しいですね！！

ご興味のある方は、HRDまでお気軽にお問い合わせください。